Hofslundsengen Trafikkskule AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 366 000 | 8 226 000 | 8 235 000 | 7 826 000 | 5 575 000 | 6 672 000 |
|
|
| Driftsresultat | 674 000 | 958 000 | 1 532 000 | 1 170 000 | 480 000 | 1 015 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 709 000 | 1 196 000 | 1 422 000 | 1 159 000 | 485 000 | 1 026 000 |
|
|
| Årsresultat | 552 000 | 972 000 | 1 086 000 | 904 000 | 379 000 | 800 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 646 000 | 2 676 000 | 3 670 000 | 2 755 000 | 1 835 000 | 2 384 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 836 000 | 6 776 000 | 4 653 000 | 4 440 000 | 4 253 000 | 4 170 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 8 748 000 | 8 296 000 | 7 324 000 | 6 238 000 | 5 334 000 | 4 955 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 734 000 | 1 157 000 | 998 000 | 957 000 | 754 000 | 1 598 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 7,1% | 13,6% | 19,8% | 17,7% | 7,8% | |||
| Resultat av driften i % | 9,2% | 11,6% | 18,6% | 15,0% | 8,6% | 15,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 4,5 | 5,9 | 4,7 | 4,6 | 5,6 | 2,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 83,5% | 87,8% | 88,0% | 86,7% | 87,6% | 75,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 641 000 | 671 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .