Lio Auto AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 21 116 000 | 21 743 000 | 20 701 000 | 21 315 000 | 20 325 000 | 19 933 000 |
|
|
| Driftsresultat | 535 000 | 1 011 000 | 992 000 | 780 000 | 622 000 | 677 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 221 000 | 857 000 | 851 000 | 630 000 | 474 000 | 519 000 |
|
|
| Årsresultat | 173 000 | 669 000 | 662 000 | 489 000 | 376 000 | 407 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 11 735 000 | 9 717 000 | 7 401 000 | 7 435 000 | 6 608 000 | 7 021 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 829 000 | 3 144 000 | 3 337 000 | 3 267 000 | 3 664 000 | 3 794 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 983 000 | 3 811 000 | 3 442 000 | 2 980 000 | 2 691 000 | 2 465 000 |
|
|
| Sum gjeld | 10 580 000 | 9 050 000 | 7 296 000 | 7 722 000 | 7 580 000 | 8 349 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 3,9% | 8,6% | 10,0% | 8,3% | 6,7% | |||
| Resultat av driften i % | 2,5% | 4,6% | 4,8% | 3,7% | 3,1% | 3,4% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,1 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | 1,4 | 1,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 27,3% | 29,6% | 32,1% | 27,8% | 26,2% | 22,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 868 000 | 829 000 | 777 000 | 771 000 | 719 000 | 694 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .