V Sunde Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 716 000 | 11 275 000 | 14 357 000 | 14 228 000 | 13 357 000 | 12 235 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 096 000 | 759 000 | 1 564 000 | 507 000 | 1 380 000 | 3 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 218 000 | 818 000 | 1 519 000 | 476 000 | 1 329 000 | -48 000 |
|
|
| Årsresultat | 949 000 | 621 000 | 1 184 000 | 371 000 | 1 034 000 | -38 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 3 456 000 | 2 444 000 | 4 656 000 | 3 202 000 | 2 935 000 | 2 970 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 5 794 000 | 6 668 000 | 4 560 000 | 5 133 000 | 5 597 000 | 3 983 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 7 667 000 | 6 718 000 | 6 097 000 | 5 214 000 | 5 103 000 | 4 068 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 583 000 | 2 394 000 | 3 119 000 | 3 120 000 | 3 428 000 | 2 884 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 13,4% | 9,1% | 17,8% | 6,1% | 17,8% | |||
| Resultat av driften i % | 14,2% | 6,7% | 10,9% | 3,6% | 10,3% | 0,0% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 4,6 | 3,2 | 1,9 | 1,9 | 2,1 | 2,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 82,9% | 73,7% | 66,2% | 62,6% | 59,8% | 58,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 753 000 | 757 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .