Ulstein Kran & Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 778 000 | 8 363 000 | 6 949 000 | 9 820 000 | 5 730 000 | 4 779 000 |
|
|
| Driftsresultat | 567 000 | 1 087 000 | 606 000 | 3 956 000 | 190 000 | -425 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 598 000 | 1 088 000 | 622 000 | 4 047 000 | 210 000 | -402 000 |
|
|
| Årsresultat | 466 000 | 848 000 | 485 000 | 3 157 000 | 174 000 | -293 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 858 000 | 1 309 000 | 1 759 000 | 2 214 000 | 2 549 000 | 2 692 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 596 000 | 4 207 000 | 5 376 000 | 7 860 000 | 3 301 000 | 3 784 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 649 000 | 1 919 000 | 2 188 000 | 4 535 000 | 4 617 000 | 4 443 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 806 000 | 3 596 000 | 4 947 000 | 5 539 000 | 1 234 000 | 2 034 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,0% | 17,2% | 7,3% | 50,8% | 3,4% | |||
| Resultat av driften i % | 7,3% | 13,0% | 8,7% | 40,3% | 3,3% | -8,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,5 | 1,4 | 1,2 | 1,7 | 3,4 | 2,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 59,5% | 34,8% | 30,7% | 45,0% | 78,9% | 68,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 490 000 | 481 000 | 479 000 | 363 000 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .