Troms Taxi AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 103 833 000 | 99 174 000 | 79 553 000 | 82 236 000 | 77 755 000 | 73 878 000 |
|
|
| Driftsresultat | 2 661 000 | 1 641 000 | 934 000 | 2 957 000 | 1 854 000 | 649 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 2 659 000 | 1 634 000 | 932 000 | 2 958 000 | 1 846 000 | 638 000 |
|
|
| Årsresultat | 2 071 000 | 1 274 000 | 727 000 | 2 302 000 | 1 409 000 | 483 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 004 000 | 487 000 | 662 000 | 920 000 | 133 000 | 130 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 23 228 000 | 20 326 000 | 12 414 000 | 11 505 000 | 8 121 000 | 6 481 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 13 204 000 | 11 138 000 | 9 875 000 | 9 203 000 | 6 901 000 | 5 508 000 |
|
|
| Sum gjeld | 11 028 000 | 9 676 000 | 3 201 000 | 3 222 000 | 1 354 000 | 1 103 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 11,8% | 9,7% | 7,3% | 28,6% | 25,0% | |||
| Resultat av driften i % | 2,6% | 1,7% | 1,2% | 3,6% | 2,4% | 0,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,1 | 2,1 | 3,9 | 3,6 | 6,0 | 5,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | 54,5% | 53,5% | 75,5% | 74,1% | 83,6% | 83,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 802 000 | 756 000 | 714 000 | 690 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .