Trav og Galopp-Nytt A/S
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 21 256 000 | 20 945 000 | 20 343 000 | 19 682 000 | 19 550 000 | 20 366 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 462 000 | 604 000 | -507 000 | -123 000 | 295 000 | -517 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 508 000 | 770 000 | -362 000 | -34 000 | 341 000 | -345 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 313 000 | 770 000 | -362 000 | -34 000 | 341 000 | -345 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 8 145 000 | 5 951 000 | 5 586 000 | 2 143 000 | 3 446 000 | 3 444 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 171 000 | 3 505 000 | 3 063 000 | 6 351 000 | 5 758 000 | 6 445 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 182 000 | 2 558 000 | 1 788 000 | 2 147 000 | 2 139 000 | 2 798 000 |
|
|
| Sum gjeld | 8 134 000 | 6 898 000 | 6 862 000 | 6 347 000 | 7 066 000 | 7 091 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 14,8% | 8,7% | -4,2% | -0,4% | 3,6% | |||
| Resultat av driften i % | 6,9% | 2,9% | -2,5% | -0,6% | 1,5% | -2,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,5 | 0,6 | 0,4 | 1,0 | 0,8 | 0,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | 28,1% | 27,1% | 20,7% | 25,3% | 23,2% | 28,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 688 000 | 703 000 | 982 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
