Torland Auto AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 10 744 000 | 9 747 000 | 8 306 000 | 9 729 000 | 8 466 000 | 6 909 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 927 000 | 2 339 000 | 1 872 000 | 2 958 000 | 1 361 000 | 757 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 862 000 | 1 955 000 | 737 000 | 3 002 000 | 2 028 000 | 713 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 469 000 | 1 411 000 | 262 000 | 2 444 000 | 1 739 000 | 541 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 697 000 | 2 193 000 | 5 350 000 | 4 954 000 | 3 609 000 | 860 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 10 000 000 | 9 830 000 | 4 244 000 | 4 135 000 | 3 726 000 | 4 323 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 11 148 000 | 9 679 000 | 8 268 000 | 8 006 000 | 5 562 000 | 3 823 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 548 000 | 2 345 000 | 1 326 000 | 1 082 000 | 1 773 000 | 1 361 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 16,7% | 23,0% | 23,3% | 51,9% | 33,2% | |||
| Resultat av driften i % | 17,9% | 24,0% | 22,5% | 30,4% | 16,1% | 11,0% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 12,5 | 6,6 | 4,5 | 4,7 | 6,4 | 10,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 87,8% | 80,5% | 86,2% | 88,1% | 75,8% | 73,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 444 000 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .