Tkt Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 17 999 000 | 20 175 000 | 7 890 000 | 9 256 000 | 11 677 000 | 8 844 000 |
|
|
| Driftsresultat | -330 000 | 1 651 000 | -325 000 | 1 047 000 | -331 000 | -646 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -467 000 | 1 518 000 | -433 000 | 926 000 | -505 000 | -740 000 |
|
|
| Årsresultat | -467 000 | 1 518 000 | -433 000 | 926 000 | -399 000 | -626 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 984 000 | 632 000 | 566 000 | 728 000 | 2 379 000 | 1 324 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 740 000 | 6 173 000 | 3 165 000 | 2 843 000 | 1 745 000 | 1 190 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 692 000 | 1 159 000 | 1 142 000 | 1 574 000 | 173 000 | -1 521 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 032 000 | 5 646 000 | 2 590 000 | 1 998 000 | 3 951 000 | 4 035 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -5,7% | 31,4% | -8,9% | 27,3% | -9,9% | |||
| Resultat av driften i % | -1,8% | 8,2% | -4,1% | 11,3% | -2,8% | -7,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,1 | 1,2 | 1,5 | 2,0 | 0,5 | 0,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 14,6% | 17,0% | 30,6% | 44,1% | 4,2% | -60,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 137 000 | 175 000 | 129 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .