Tjuvholmen Drift AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 28 427 000 | 25 771 000 | 24 938 000 | 24 759 000 | 23 952 000 | 23 330 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 621 000 | 1 316 000 | 2 830 000 | 3 194 000 | 3 683 000 | 2 151 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 642 000 | 1 421 000 | 2 891 000 | 3 188 000 | 3 700 000 | 2 213 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 281 000 | 1 108 000 | 2 255 000 | 2 486 000 | 2 886 000 | 1 726 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 21 000 | 33 000 | 65 000 | 103 000 | 229 000 | 378 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 20 851 000 | 10 029 000 | 9 080 000 | 9 388 000 | 12 926 000 | 7 820 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 594 000 | 3 561 000 | 3 545 000 | 3 551 000 | 3 538 000 | 3 538 000 |
|
|
| Sum gjeld | 17 278 000 | 6 501 000 | 5 600 000 | 5 940 000 | 9 618 000 | 4 660 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 10,9% | 14,9% | 31,1% | 28,2% | 34,7% | |||
| Resultat av driften i % | 5,7% | 5,1% | 11,3% | 12,9% | 15,4% | 9,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,2 | 1,5 | 1,6 | 1,6 | 1,3 | 1,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 17,2% | 35,4% | 38,8% | 37,4% | 26,9% | 43,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
