Svendsen Kran og Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 554 000 | 6 849 000 | 7 653 000 | 5 283 000 | 4 095 000 | 4 261 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 103 000 | -26 000 | 909 000 | 500 000 | 429 000 | -542 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 108 000 | -23 000 | 1 199 000 | 616 000 | 657 000 | -500 000 |
|
|
| Årsresultat | 908 000 | 36 000 | 1 031 000 | 524 000 | 586 000 | -348 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 7 231 000 | 8 001 000 | 8 373 000 | 4 739 000 | 4 264 000 | 4 492 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 240 000 | 1 462 000 | 1 677 000 | 1 645 000 | 1 585 000 | 1 350 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 739 000 | 3 832 000 | 3 568 000 | 3 325 000 | 2 801 000 | 2 068 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 731 000 | 5 631 000 | 6 481 000 | 3 059 000 | 3 048 000 | 3 774 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 13,8% | 2,4% | 16,6% | 11,5% | 13,4% | |||
| Resultat av driften i % | 14,6% | -0,4% | 11,9% | 9,5% | 10,5% | -12,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,9 | 1,4 | 1,3 | 2,2 | 4,4 | 1,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 50,0% | 40,5% | 35,5% | 52,1% | 47,9% | 35,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 593 000 | 659 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .