Stornes Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 17 370 000 | 16 798 000 | 18 605 000 | 18 590 000 | 18 836 000 | 18 274 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 259 000 | 49 000 | 1 198 000 | 1 050 000 | 1 916 000 | 2 276 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 447 000 | 177 000 | 1 274 000 | 1 098 000 | 1 982 000 | 2 337 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 128 000 | 137 000 | 994 000 | 855 000 | 1 546 000 | 1 820 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 7 665 000 | 7 768 000 | 10 378 000 | 11 093 000 | 13 171 000 | 12 232 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 970 000 | 4 456 000 | 3 353 000 | 2 497 000 | 1 809 000 | 1 678 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 8 821 000 | 9 193 000 | 10 106 000 | 10 162 000 | 10 357 000 | 9 862 000 |
|
|
| Sum gjeld | 2 814 000 | 3 031 000 | 3 625 000 | 3 427 000 | 4 623 000 | 4 048 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,3% | 1,5% | 9,5% | 7,9% | 13,8% | |||
| Resultat av driften i % | 7,2% | 0,3% | 6,4% | 5,6% | 10,2% | 12,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,8 | 1,8 | 1,2 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 75,8% | 75,2% | 73,6% | 74,8% | 69,1% | 70,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 742 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .