Skibsaktieselskapet Bjørkhaug 2
Regnskap
| Resultatregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 545 000 | 534 000 | 522 000 | 493 000 | 475 000 | 403 000 |
|
|
| Driftsresultat | -125 000 | -828 000 | -88 000 | -97 000 | -28 000 | -124 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 2 302 000 | 2 408 000 | 1 937 000 | 906 000 | 731 000 | 718 000 |
|
|
| Årsresultat | 2 110 000 | 2 374 000 | 1 816 000 | 891 000 | 715 000 | 707 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 10 299 000 | 10 300 000 | 10 275 000 | 10 314 000 | 10 356 000 | 10 401 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 30 499 000 | 25 220 000 | 20 643 000 | 18 685 000 | 17 780 000 | 17 024 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 34 942 000 | 32 832 000 | 30 458 000 | 28 642 000 | 27 751 000 | 27 036 000 |
|
|
| Sum gjeld | 5 855 000 | 2 688 000 | 460 000 | 358 000 | 385 000 | 389 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 6,6% | 7,6% | 6,5% | 3,2% | 2,7% | |||
| Resultat av driften i % | -22,9% | -155,1% | -16,9% | -19,7% | -5,9% | -30,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 5,2 | 9,4 | 44,9 | 52,2 | 46,2 | 43,8 | ||
| Egenkapitalandel i % | 85,6% | 92,4% | 98,5% | 98,8% | 98,6% | 98,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
