Sagland Bilverksted AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 21 129 000 | 19 549 000 | 20 664 000 | 16 201 000 | 13 431 000 | 12 723 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 317 000 | 1 294 000 | 1 766 000 | 1 080 000 | 469 000 | 712 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 386 000 | 1 346 000 | 1 769 000 | 1 037 000 | 433 000 | 683 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 081 000 | 1 048 000 | 1 380 000 | 808 000 | 335 000 | 539 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 695 000 | 910 000 | 1 189 000 | 1 093 000 | 971 000 | 1 016 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 074 000 | 3 484 000 | 3 862 000 | 3 125 000 | 2 099 000 | 2 585 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 187 000 | 1 146 000 | 1 137 000 | 1 138 000 | 1 529 000 | 1 194 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 582 000 | 3 248 000 | 3 914 000 | 3 080 000 | 1 540 000 | 2 407 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 30,5% | 29,0% | 38,6% | 29,7% | 14,2% | |||
| Resultat av driften i % | 6,2% | 6,6% | 8,5% | 6,7% | 3,5% | 5,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | 1,4 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 24,9% | 26,1% | 22,5% | 27,0% | 49,8% | 33,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 032 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .