Rygge Bilverksted AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 15 344 000 | 16 835 000 | 14 018 000 | 14 593 000 | 13 220 000 | 13 722 000 |
|
|
| Driftsresultat | 504 000 | 1 233 000 | 986 000 | 1 332 000 | 1 430 000 | 1 230 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 519 000 | 1 247 000 | 990 000 | 1 332 000 | 1 432 000 | 1 235 000 |
|
|
| Årsresultat | 405 000 | 973 000 | 772 000 | 1 039 000 | 1 117 000 | 963 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 247 000 | 318 000 | 385 000 | 503 000 | 453 000 | 520 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 967 000 | 4 093 000 | 3 811 000 | 3 802 000 | 3 651 000 | 3 972 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 550 000 | 1 545 000 | 1 472 000 | 1 451 000 | 1 447 000 | 1 379 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 664 000 | 2 865 000 | 2 724 000 | 2 853 000 | 2 657 000 | 3 112 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 13,7% | 29,0% | 23,3% | 31,7% | 33,3% | |||
| Resultat av driften i % | 3,3% | 7,3% | 7,0% | 9,1% | 10,8% | 9,0% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,8 | 1,4 | 1,4 | 1,3 | 1,4 | 1,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 48,2% | 35,0% | 35,1% | 33,7% | 35,3% | 30,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 735 000 | 730 000 | 725 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .