Rosslandsvegen 410 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 010 000 | 4 836 000 | 4 629 000 | 4 441 000 | 4 359 000 | 2 889 000 |
|
|
| Driftsresultat | 2 125 000 | 2 262 000 | 2 015 000 | 1 719 000 | 1 686 000 | 1 092 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 442 000 | 655 000 | 1 248 000 | 760 000 | 601 000 | -67 000 |
|
|
| Årsresultat | 345 000 | 511 000 | 973 000 | 593 000 | 540 000 | -67 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 36 877 000 | 39 275 000 | 41 655 000 | 44 043 000 | 46 431 000 | 48 819 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 441 000 | 1 277 000 | 1 873 000 | 3 813 000 | 2 515 000 | 2 239 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 13 160 000 | 13 609 000 | 13 914 000 | 13 530 000 | 12 937 000 | 12 397 000 |
|
|
| Sum gjeld | 24 158 000 | 26 942 000 | 29 614 000 | 34 326 000 | 36 009 000 | 38 661 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 5,5% | 5,4% | 5,3% | 3,6% | 3,4% | |||
| Resultat av driften i % | 42,4% | 46,8% | 43,5% | 38,7% | 38,7% | 37,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,4 | 1,2 | 2,2 | 4,5 | 3,2 | 1,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 35,3% | 33,6% | 32,0% | 28,3% | 26,4% | 24,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
