Romarheim Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 6 768 000 | 6 718 000 | 7 725 000 | 7 351 000 | 9 866 000 | 8 717 000 |
|
|
| Driftsresultat | -198 000 | -476 000 | 816 000 | 878 000 | 2 490 000 | 997 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 10 000 | -288 000 | 854 000 | 1 914 000 | 2 501 000 | 1 012 000 |
|
|
| Årsresultat | 7 000 | -231 000 | 666 000 | 1 711 000 | 1 962 000 | 778 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 4 739 000 | 6 338 000 | 4 953 000 | 6 195 000 | 6 356 000 | 6 386 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 8 811 000 | 6 964 000 | 8 967 000 | 7 583 000 | 6 172 000 | 4 028 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 12 475 000 | 12 468 000 | 12 698 000 | 12 032 000 | 10 846 000 | 8 884 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 075 000 | 834 000 | 1 222 000 | 1 745 000 | 1 683 000 | 1 530 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 0,1% | -2,1% | 6,2% | 14,6% | 21,8% | |||
| Resultat av driften i % | -2,9% | -7,1% | 10,6% | 11,9% | 25,2% | 11,4% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 8,3 | 8,5 | 7,8 | 4,6 | 3,8 | 2,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 92,1% | 93,7% | 91,2% | 87,3% | 86,6% | 85,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 617 000 | 614 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
