Rørhus Bilmegling AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 48 709 000 | 46 483 000 | 48 544 000 | 44 065 000 | 34 270 000 | 32 177 000 |
|
|
| Driftsresultat | 192 000 | -1 089 000 | 363 000 | 884 000 | 1 196 000 | 977 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -89 000 | -1 419 000 | 246 000 | 1 096 000 | 1 114 000 | 1 955 000 |
|
|
| Årsresultat | -89 000 | -1 307 000 | 192 000 | 916 000 | 869 000 | 2 078 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 725 000 | 1 289 000 | 542 000 | 2 004 000 | 913 000 | 1 424 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 189 000 | 5 957 000 | 5 020 000 | 3 822 000 | 3 567 000 | 2 698 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 052 000 | 1 140 000 | 2 861 000 | 2 970 000 | 2 553 000 | 1 684 000 |
|
|
| Sum gjeld | 6 863 000 | 6 106 000 | 2 700 000 | 2 855 000 | 1 926 000 | 2 438 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 2,6% | -14,9% | 6,4% | 23,1% | 28,2% | |||
| Resultat av driften i % | 0,4% | -2,3% | 0,7% | 2,0% | 3,5% | 3,0% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,5 | 1,4 | 2,5 | 2,7 | 3,4 | 2,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 13,3% | 15,7% | 51,4% | 51,0% | 57,0% | 40,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 093 000 | 959 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .