Racecar AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 750 000 | 8 302 000 | 6 243 000 | 6 333 000 | 7 750 000 | 9 084 000 |
|
|
| Driftsresultat | -1 765 000 | 1 249 000 | -382 000 | -475 000 | 89 000 | 595 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -1 770 000 | 1 242 000 | -385 000 | -478 000 | 85 000 | 592 000 |
|
|
| Årsresultat | -1 771 000 | 968 000 | -301 000 | -374 000 | 65 000 | 450 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 209 000 | 326 000 | 622 000 | 826 000 | 978 000 | 1 262 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 461 000 | 4 511 000 | 2 812 000 | 2 745 000 | 3 125 000 | 3 115 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 381 000 | 3 152 000 | 2 184 000 | 2 486 000 | 2 860 000 | 2 795 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 289 000 | 1 685 000 | 1 250 000 | 1 086 000 | 1 242 000 | 1 583 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -47,0% | 30,2% | -10,9% | -12,4% | 2,1% | |||
| Resultat av driften i % | -30,7% | 15,0% | -6,1% | -7,5% | 1,1% | 6,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,9 | 2,7 | 2,2 | 2,5 | 2,6 | 2,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 51,7% | 65,2% | 63,6% | 69,6% | 69,7% | 63,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 691 000 | 690 000 | 683 000 | 674 000 | 739 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .