Råkil Bulk og Tanktransport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 14 043 000 | 16 142 000 | 18 039 000 | 24 265 000 | 21 951 000 | 24 115 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 100 000 | 3 000 | 216 000 | 993 000 | -200 000 | 358 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 791 000 | -166 000 | 54 000 | 812 000 | -459 000 | 140 000 |
|
|
| Årsresultat | 612 000 | -133 000 | 29 000 | 750 000 | -483 000 | 107 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 6 494 000 | 2 473 000 | 4 011 000 | 5 713 000 | 7 713 000 | 8 480 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 134 000 | 4 899 000 | 4 725 000 | 4 674 000 | 4 906 000 | 5 680 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 278 000 | 2 066 000 | 2 499 000 | 2 470 000 | 1 720 000 | 2 202 000 |
|
|
| Sum gjeld | 8 351 000 | 5 306 000 | 6 236 000 | 7 917 000 | 10 899 000 | 11 957 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,7% | 0,5% | 2,9% | 9,1% | -0,5% | |||
| Resultat av driften i % | 7,8% | 0,0% | 1,2% | 4,1% | -0,9% | 1,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,5 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,0 | 1,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 21,4% | 28,0% | 28,6% | 23,8% | 13,6% | 15,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 616 000 | 608 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .