Osterøy Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 4 397 000 | 5 830 000 | 8 073 000 | 7 347 000 | 6 926 000 | 7 896 000 |
|
|
| Driftsresultat | -694 000 | 30 000 | -202 000 | -360 000 | -616 000 | -811 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -717 000 | -53 000 | -242 000 | -381 000 | -676 000 | -860 000 |
|
|
| Årsresultat | -660 000 | -53 000 | -187 000 | -342 000 | -676 000 | -860 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 350 000 | 456 000 | 568 000 | 569 000 | 689 000 | 726 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 398 000 | 2 361 000 | 3 190 000 | 2 811 000 | 2 948 000 | 2 484 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 268 000 | 725 000 | -2 652 000 | -2 660 000 | -2 459 000 | -1 783 000 |
|
|
| Sum gjeld | 2 480 000 | 2 092 000 | 6 410 000 | 6 040 000 | 6 096 000 | 4 993 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -24,8% | 1,1% | -5,6% | -10,0% | -17,7% | |||
| Resultat av driften i % | -15,8% | 0,5% | -2,5% | -4,9% | -8,9% | -10,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,0 | 1,1 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 9,8% | 25,7% | -70,6% | -78,7% | -67,6% | -55,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 420 000 | 420 000 | 420 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .