Ole Jonny Tandberg Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 20 042 000 | 23 554 000 | 17 354 000 | 12 913 000 | 12 128 000 | 14 122 000 |
|
|
| Driftsresultat | 4 000 | -704 000 | 401 000 | 492 000 | -48 000 | 1 211 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -182 000 | -926 000 | 254 000 | 394 000 | -124 000 | 1 089 000 |
|
|
| Årsresultat | -182 000 | -887 000 | 215 000 | 322 000 | -53 000 | 1 089 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 320 000 | 2 839 000 | 4 008 000 | 2 950 000 | 2 161 000 | 1 681 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 296 000 | 2 551 000 | 3 328 000 | 1 819 000 | 2 126 000 | 2 429 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 502 000 | 683 000 | 1 570 000 | 1 355 000 | 1 033 000 | 1 085 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 114 000 | 4 706 000 | 5 767 000 | 3 415 000 | 3 255 000 | 3 025 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 0,1% | -11,0% | 6,6% | 10,9% | -0,3% | |||
| Resultat av driften i % | 0,0% | -3,0% | 2,3% | 3,8% | -0,4% | 8,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 0,6 | 0,9 | 1,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 13,9% | 12,7% | 21,4% | 28,4% | 24,1% | 26,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 413 000 | 341 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .