Oksnes Services & Motordeler AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 23 002 000 | 19 752 000 | 22 941 000 | 33 281 000 | 47 018 000 | 38 147 000 |
|
|
| Driftsresultat | 381 000 | -449 000 | 657 000 | 3 211 000 | 6 489 000 | 3 171 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -437 000 | -381 000 | 608 000 | 2 848 000 | 5 714 000 | 2 677 000 |
|
|
| Årsresultat | -448 000 | -381 000 | 453 000 | 2 220 000 | 4 436 000 | 2 063 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 0 | 3 676 000 | 3 680 000 | 894 000 | 38 000 | 915 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 10 767 000 | 5 932 000 | 6 793 000 | 14 575 000 | 17 995 000 | 10 853 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 563 000 | 5 011 000 | 8 192 000 | 7 739 000 | 9 890 000 | 5 455 000 |
|
|
| Sum gjeld | 6 205 000 | 4 598 000 | 2 281 000 | 7 730 000 | 8 143 000 | 6 313 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 4,3% | -3,7% | 7,9% | 21,7% | 50,8% | |||
| Resultat av driften i % | 1,7% | -2,3% | 2,9% | 9,6% | 13,8% | 8,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,7 | 1,3 | 3,0 | 1,9 | 2,2 | 1,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 42,4% | 52,2% | 78,2% | 50,0% | 54,8% | 46,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 954 000 | 1 002 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
