Øyen Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 17 233 000 | 17 609 000 | 22 059 000 | 18 614 000 | 13 302 000 | 15 723 000 |
|
|
| Driftsresultat | -745 000 | 350 000 | 1 294 000 | 2 634 000 | -309 000 | 2 119 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -629 000 | 429 000 | 1 286 000 | 2 624 000 | -326 000 | 2 076 000 |
|
|
| Årsresultat | -489 000 | 335 000 | 1 002 000 | 2 047 000 | -254 000 | 1 618 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 986 000 | 3 442 000 | 3 233 000 | 3 020 000 | 3 402 000 | 3 589 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 9 504 000 | 10 118 000 | 9 702 000 | 8 905 000 | 5 583 000 | 6 527 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 9 358 000 | 9 848 000 | 9 513 000 | 8 511 000 | 6 464 000 | 6 719 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 131 000 | 3 711 000 | 3 422 000 | 3 415 000 | 2 521 000 | 3 397 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -4,6% | 3,4% | 10,6% | 25,2% | -3,1% | |||
| Resultat av driften i % | -4,3% | 2,0% | 5,9% | 14,2% | -2,3% | 13,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,6 | 3,4 | 3,1 | 3,1 | 3,2 | 3,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 74,9% | 72,6% | 73,5% | 71,4% | 72,0% | 66,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 693 000 | 668 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .