Øya Bil AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 53 561 000 | 80 004 000 | 74 987 000 | 42 034 000 | 18 682 000 | 17 517 000 |
|
|
| Driftsresultat | 698 000 | 2 719 000 | 1 897 000 | 903 000 | 249 000 | 383 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 334 000 | 2 991 000 | 1 917 000 | 936 000 | 286 000 | 374 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 254 000 | 2 413 000 | 1 516 000 | 750 000 | 233 000 | 296 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 11 418 000 | 11 752 000 | 1 915 000 | 866 000 | 834 000 | 871 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 6 825 000 | 7 523 000 | 5 766 000 | 4 993 000 | 2 482 000 | 2 501 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 6 724 000 | 5 470 000 | 3 307 000 | 2 042 000 | 1 292 000 | 1 059 000 |
|
|
| Sum gjeld | 11 519 000 | 13 805 000 | 4 374 000 | 3 817 000 | 2 025 000 | 2 313 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 9,2% | 23,2% | 29,6% | 22,1% | 10,8% | |||
| Resultat av driften i % | 1,3% | 3,4% | 2,5% | 2,1% | 1,3% | 2,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,2 | 1,8 | 2,0 | 2,4 | 1,5 | 1,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 36,9% | 28,4% | 43,1% | 34,9% | 39,0% | 31,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 720 000 | 655 000 | 470 000 | 463 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .