AS Nordlandsfly
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 8 026 000 | 6 636 000 | 5 910 000 | 6 553 000 | 10 308 000 | 18 946 000 |
|
|
| Driftsresultat | -386 000 | -550 000 | -2 064 000 | -3 308 000 | 452 000 | 5 370 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -391 000 | -555 000 | -2 107 000 | -1 838 000 | 502 000 | 5 391 000 |
|
|
| Årsresultat | -332 000 | -433 000 | -1 643 000 | -1 434 000 | 393 000 | 4 202 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 797 000 | 835 000 | 256 000 | 531 000 | 1 432 000 | 561 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 846 000 | 6 566 000 | 3 078 000 | 10 195 000 | 8 604 000 | 11 281 000 |
|
|
| Sum egenkapital | -639 000 | -307 000 | 126 000 | 1 770 000 | 6 840 000 | 6 447 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 282 000 | 7 708 000 | 3 207 000 | 8 956 000 | 3 196 000 | 5 395 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -7,0% | -10,0% | -29,2% | -17,3% | 4,7% | |||
| Resultat av driften i % | -4,8% | -8,3% | -34,9% | -50,5% | 4,4% | 28,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,7 | 0,9 | 1,0 | 1,2 | 4,0 | 2,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | -17,5% | -4,1% | 3,8% | 16,5% | 68,2% | 54,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 608 000 | 716 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .