Nordnes Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 19 768 000 | 19 518 000 | 15 880 000 | 14 517 000 | 13 256 000 | 15 124 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 660 000 | 2 054 000 | 128 000 | -381 000 | 874 000 | -353 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 648 000 | 2 066 000 | 73 000 | -416 000 | 779 000 | -445 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 275 000 | 1 678 000 | 73 000 | -416 000 | 779 000 | -445 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 240 000 | 737 000 | 306 000 | 823 000 | 1 571 000 | 1 251 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 835 000 | 4 162 000 | 2 247 000 | 2 345 000 | 2 596 000 | 2 030 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 430 000 | 2 155 000 | 477 000 | 404 000 | 520 000 | -259 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 646 000 | 2 744 000 | 2 076 000 | 2 764 000 | 3 647 000 | 3 540 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 27,7% | 55,5% | 4,8% | -10,4% | 23,5% | |||
| Resultat av driften i % | 8,4% | 10,5% | 0,8% | -2,6% | 6,6% | -2,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,9 | 1,5 | 1,1 | 1,1 | 1,3 | 1,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 48,5% | 44,0% | 18,7% | 12,8% | 12,5% | -7,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 533 000 | 540 000 | 270 000 | 270 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
