Nord Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 850 000 | 10 145 000 | 6 897 000 | 9 594 000 | 8 425 000 | 8 554 000 |
|
|
| Driftsresultat | -436 000 | -38 000 | -662 000 | 474 000 | 988 000 | -42 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -647 000 | -197 000 | -788 000 | 297 000 | 740 000 | -290 000 |
|
|
| Årsresultat | -510 000 | -153 000 | -615 000 | 230 000 | 593 000 | -204 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 4 077 000 | 6 296 000 | 5 350 000 | 5 821 000 | 6 402 000 | 7 272 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 944 000 | 490 000 | 1 141 000 | 1 624 000 | 1 517 000 | 2 278 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 000 000 | 2 510 000 | 2 663 000 | 3 278 000 | 3 049 000 | 2 456 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 020 000 | 4 276 000 | 3 828 000 | 4 167 000 | 4 871 000 | 7 094 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -6,8% | -0,6% | -9,5% | 6,2% | 11,3% | |||
| Resultat av driften i % | -7,5% | -0,4% | -9,6% | 4,9% | 11,7% | -0,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,4 | 0,5 | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 0,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | 33,2% | 37,0% | 41,0% | 44,0% | 38,5% | 25,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 762 000 | 883 000 | 625 000 | 743 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .