Nor Lines Finnsnes AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 917 000 | 5 077 000 | 5 531 000 | 11 920 000 | 11 847 000 | 10 969 000 |
|
|
| Driftsresultat | 584 000 | -93 000 | -337 000 | -391 000 | -1 126 000 | -1 719 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 556 000 | -97 000 | -424 000 | -510 000 | -1 251 000 | -1 848 000 |
|
|
| Årsresultat | 433 000 | -75 000 | -331 000 | -398 000 | -969 000 | -1 403 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 7 000 | 148 000 | 155 000 | 130 000 | 275 000 | 587 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 504 000 | 966 000 | 1 154 000 | 2 721 000 | 3 473 000 | 4 226 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 127 000 | -307 000 | -231 000 | 100 000 | 433 000 | 561 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 384 000 | 1 421 000 | 1 540 000 | 2 751 000 | 3 315 000 | 4 253 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 44,7% | -7,5% | -16,1% | -11,8% | -26,2% | |||
| Resultat av driften i % | 9,9% | -1,8% | -6,1% | -3,3% | -9,5% | -15,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,1 | 0,7 | 0,7 | 1,0 | 1,1 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 8,4% | -27,6% | -17,6% | 3,5% | 11,6% | 11,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 787 000 | 634 000 | 558 000 | 542 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .