Natlandsveien 150 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 2 547 000 | 866 000 | 1 823 000 | 1 788 000 | 1 755 000 | 1 726 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 790 000 | -189 000 | 1 286 000 | 1 340 000 | 1 301 000 | 1 211 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 2 031 000 | -27 000 | 1 328 000 | 1 348 000 | 1 323 000 | 1 240 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 584 000 | -21 000 | 1 036 000 | 1 052 000 | 1 032 000 | 968 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 14 064 000 | 13 115 000 | 13 396 000 | 13 171 000 | 11 954 000 | 12 046 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 6 197 000 | 4 704 000 | 4 693 000 | 4 083 000 | 4 142 000 | 3 803 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 18 911 000 | 17 327 000 | 17 348 000 | 16 312 000 | 15 260 000 | 15 128 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 351 000 | 492 000 | 741 000 | 943 000 | 837 000 | 720 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 10,7% | -0,2% | 7,5% | 8,1% | 8,3% | |||
| Resultat av driften i % | 70,3% | -21,8% | 70,5% | 74,9% | 74,1% | 70,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 6,2 | 39,5 | 13,2 | 7,5 | 9,5 | 11,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | 93,3% | 97,2% | 95,9% | 94,5% | 94,8% | 95,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
