Morten Nyberg Graving og Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 946 000 | 10 758 000 | 14 043 000 | 14 212 000 | 12 946 000 | 13 002 000 |
|
|
| Driftsresultat | -410 000 | 612 000 | 670 000 | 1 455 000 | -79 000 | 398 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -352 000 | 631 000 | 659 000 | 1 436 000 | -118 000 | 397 000 |
|
|
| Årsresultat | -352 000 | 400 000 | 425 000 | 1 119 000 | -94 000 | 310 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 214 000 | 1 790 000 | 2 050 000 | 1 295 000 | 2 207 000 | 2 890 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 961 000 | 6 194 000 | 7 256 000 | 7 607 000 | 5 498 000 | 4 410 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 5 428 000 | 5 780 000 | 5 480 000 | 5 056 000 | 3 937 000 | 4 031 000 |
|
|
| Sum gjeld | 747 000 | 2 203 000 | 3 826 000 | 3 846 000 | 3 768 000 | 3 270 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -4,8% | 7,7% | 7,6% | 17,6% | -1,0% | |||
| Resultat av driften i % | -6,9% | 5,7% | 4,8% | 10,2% | -0,6% | 3,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 6,6 | 3,3 | 2,3 | 2,7 | 2,2 | 3,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 87,9% | 72,4% | 58,9% | 56,8% | 51,1% | 55,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 940 000 | 940 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .