Maskinveien 30 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 3 158 000 | 3 842 000 | 5 744 000 | 4 793 000 | 6 831 000 | 4 459 000 |
|
|
| Driftsresultat | 2 104 000 | 2 183 000 | 3 544 000 | 2 157 000 | 5 341 000 | 2 775 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 875 000 | 2 036 000 | 3 450 000 | 2 068 000 | 5 227 000 | 2 504 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 462 000 | 1 588 000 | 2 691 000 | 1 613 000 | 4 077 000 | 1 953 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 20 408 000 | 14 460 000 | 14 053 000 | 14 537 000 | 14 479 000 | 15 994 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 142 000 | 40 000 | 6 000 | 1 000 | 987 000 | 72 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 10 625 000 | 10 461 000 | 4 655 000 | 4 567 000 | 4 985 000 | 3 569 000 |
|
|
| Sum gjeld | 9 925 000 | 4 039 000 | 9 404 000 | 9 971 000 | 10 481 000 | 12 496 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,0% | 15,3% | 26,0% | 14,4% | 33,9% | |||
| Resultat av driften i % | 66,6% | 56,8% | 61,7% | 45,0% | 78,2% | 62,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,2 | 0,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 51,7% | 72,1% | 33,1% | 31,4% | 32,2% | 22,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
