Maritime Engineering AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 13 126 000 | 11 571 000 | 12 740 000 | 15 116 000 | 12 520 000 | 10 286 000 |
|
|
| Driftsresultat | -212 000 | -2 554 000 | -125 000 | 1 126 000 | 318 000 | 649 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -270 000 | -2 582 000 | -133 000 | 1 115 000 | 309 000 | 641 000 |
|
|
| Årsresultat | -270 000 | -2 595 000 | -109 000 | 865 000 | 228 000 | 480 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 115 000 | 128 000 | 182 000 | 227 000 | 230 000 | 195 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 776 000 | 4 929 000 | 5 882 000 | 6 324 000 | 5 145 000 | 4 937 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 119 000 | 1 389 000 | 3 984 000 | 4 092 000 | 3 228 000 | 3 000 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 772 000 | 3 668 000 | 2 080 000 | 2 459 000 | 2 147 000 | 2 132 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -4,1% | -45,9% | -2,0% | 18,9% | 6,1% | |||
| Resultat av driften i % | -1,6% | -22,1% | -1,0% | 7,4% | 2,5% | 6,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,6 | 1,6 | 2,8 | 2,6 | 2,4 | 2,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 22,9% | 27,5% | 65,7% | 62,5% | 60,1% | 58,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 000 | 819 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .