Marineteam AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 20 632 000 | 26 850 000 | 31 542 000 | 41 394 000 | 50 022 000 | 42 836 000 |
|
|
| Driftsresultat | -827 000 | 409 000 | 778 000 | 2 585 000 | 3 919 000 | -1 907 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -1 331 000 | 40 000 | 603 000 | 2 511 000 | 3 851 000 | -2 084 000 |
|
|
| Årsresultat | -1 038 000 | 31 000 | 470 000 | 1 957 000 | 3 004 000 | -1 626 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 842 000 | 705 000 | 649 000 | 692 000 | 781 000 | 1 052 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 15 782 000 | 19 641 000 | 24 759 000 | 20 299 000 | 10 269 000 | 17 039 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 8 061 000 | 8 362 000 | 8 341 000 | 7 893 000 | 5 956 000 | 3 032 000 |
|
|
| Sum gjeld | 8 563 000 | 11 983 000 | 17 067 000 | 13 099 000 | 5 095 000 | 15 059 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -4,5% | 1,8% | 3,4% | 16,1% | 26,9% | |||
| Resultat av driften i % | -4,0% | 1,5% | 2,5% | 6,2% | 7,8% | -4,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 7,3 | 2,7 | 1,5 | 1,5 | 2,0 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 48,5% | 41,1% | 32,8% | 37,6% | 53,9% | 16,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 547 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
