Luramyrveien 65 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 655 000 | 6 475 000 | 7 955 000 | 6 659 000 | 5 870 000 | 5 546 000 |
|
|
| Driftsresultat | 3 084 000 | 2 112 000 | 2 559 000 | 1 680 000 | 1 879 000 | 1 654 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 125 000 | -633 000 | 1 464 000 | 1 062 000 | 1 231 000 | 769 000 |
|
|
| Årsresultat | 877 000 | -494 000 | 1 142 000 | 828 000 | 960 000 | 600 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 46 669 000 | 46 849 000 | 50 171 000 | 29 347 000 | 29 458 000 | 29 765 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 793 000 | 2 329 000 | 3 002 000 | 3 601 000 | 1 223 000 | 1 736 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 5 203 000 | 4 715 000 | 5 209 000 | 5 209 000 | 5 204 000 | 5 204 000 |
|
|
| Sum gjeld | 43 260 000 | 44 463 000 | 47 964 000 | 27 739 000 | 25 478 000 | 26 297 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 8,5% | 4,3% | 7,2% | 5,3% | 6,0% | |||
| Resultat av driften i % | 40,3% | 32,6% | 32,2% | 25,2% | 32,0% | 29,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,0 | 1,6 | 0,6 | 1,7 | 0,7 | 1,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 10,7% | 9,6% | 9,8% | 15,8% | 17,0% | 16,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
