Ls Autolakk AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 3 233 000 | 3 337 000 | 2 770 000 | 1 677 000 | 1 744 000 | 285 000 |
|
|
| Driftsresultat | -182 000 | -156 000 | -1 254 000 | -1 841 000 | -1 399 000 | -68 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -185 000 | -159 000 | -1 317 000 | -1 859 000 | -1 476 000 | -78 000 |
|
|
| Årsresultat | -181 000 | -141 000 | -1 215 000 | -1 859 000 | -1 476 000 | -78 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 743 000 | 739 000 | 619 000 | 518 000 | 518 000 | 501 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 335 000 | 1 000 000 | 968 000 | 1 134 000 | 1 345 000 | 151 000 |
|
|
| Sum egenkapital | -5 674 000 | -5 493 000 | -6 417 000 | -5 202 000 | -1 529 000 | -53 000 |
|
|
| Sum gjeld | 8 753 000 | 7 232 000 | 8 004 000 | 6 854 000 | 3 392 000 | 705 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -7,6% | -9,4% | -77,4% | -104,8% | -111,3% | |||
| Resultat av driften i % | -5,6% | -4,7% | -45,3% | -109,8% | -80,2% | -23,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,3 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,4 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | -184,3% | -315,7% | -404,3% | -314,9% | -82,1% | -8,1% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 417 000 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .