Lastebiltransport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 069 000 | 6 425 000 | 9 027 000 | 12 529 000 | 14 284 000 | 15 189 000 |
|
|
| Driftsresultat | 414 000 | -966 000 | 745 000 | -941 000 | 688 000 | 935 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 385 000 | -1 026 000 | 644 000 | -1 118 000 | 441 000 | 646 000 |
|
|
| Årsresultat | 297 000 | -800 000 | 498 000 | -880 000 | 359 000 | 508 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 760 000 | 2 726 000 | 2 637 000 | 4 318 000 | 5 401 000 | 6 076 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 358 000 | 875 000 | 2 329 000 | 2 148 000 | 3 146 000 | 2 895 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 712 000 | 1 416 000 | 2 216 000 | 1 718 000 | 2 598 000 | 2 239 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 406 000 | 2 186 000 | 2 750 000 | 4 748 000 | 5 949 000 | 6 732 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,4% | -22,5% | 13,3% | -12,5% | 7,9% | |||
| Resultat av driften i % | 5,9% | -15,0% | 8,3% | -7,5% | 4,8% | 6,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 0,7 | 2,3 | 0,8 | 1,1 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 54,9% | 39,3% | 44,6% | 26,6% | 30,4% | 25,0% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 572 000 | 649 000 | 682 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .