Kongsberg Tur og Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 33 794 000 | 30 431 000 | 23 191 000 | 16 138 000 | 5 783 000 | 631 000 |
|
|
| Driftsresultat | 4 846 000 | 2 499 000 | 2 358 000 | 928 000 | 434 000 | 186 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 3 849 000 | 1 705 000 | 2 065 000 | 797 000 | 366 000 | 172 000 |
|
|
| Årsresultat | 2 843 000 | 1 275 000 | 1 565 000 | 581 000 | 366 000 | 172 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 8 188 000 | 10 002 000 | 11 015 000 | 5 805 000 | 812 000 | 608 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 9 904 000 | 7 039 000 | 5 264 000 | 4 998 000 | 3 211 000 | 1 124 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 601 000 | 1 741 000 | 2 265 000 | 1 919 000 | 1 338 000 | 671 000 |
|
|
| Sum gjeld | 17 492 000 | 15 299 000 | 14 014 000 | 8 884 000 | 2 685 000 | 1 062 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 27,6% | 15,0% | 17,4% | 12,5% | 15,1% | |||
| Resultat av driften i % | 14,3% | 8,2% | 10,2% | 5,8% | 7,5% | 29,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1,0 | 1,6 | 3,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 3,3% | 10,2% | 13,9% | 17,8% | 33,3% | 38,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 289 000 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
