Kallerudsvingen 9 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 2 774 000 | 2 778 000 | 3 061 000 | 2 328 000 | 1 332 000 | 1 310 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 754 000 | 1 758 000 | 1 850 000 | 982 000 | 736 000 | 1 044 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 530 000 | 1 531 000 | 1 628 000 | 845 000 | 536 000 | 770 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 194 000 | 1 194 000 | 1 269 000 | 659 000 | 418 000 | 601 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 13 053 000 | 12 029 000 | 12 173 000 | 12 318 000 | 12 463 000 | 12 608 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 6 518 000 | 3 967 000 | 3 821 000 | 2 806 000 | 2 124 000 | 917 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 7 823 000 | 6 629 000 | 5 435 000 | 4 165 000 | 3 506 000 | 3 088 000 |
|
|
| Sum gjeld | 11 748 000 | 9 368 000 | 10 559 000 | 10 959 000 | 11 081 000 | 10 437 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 10,9% | 12,1% | 12,3% | 6,8% | 5,4% | |||
| Resultat av driften i % | 63,2% | 63,3% | 60,4% | 42,2% | 55,3% | 79,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,4 | 2,2 | 3,0 | 2,2 | 1,5 | 1,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 40,0% | 41,4% | 34,0% | 27,5% | 24,0% | 22,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
