Josefsen Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 12 727 000 | 11 518 000 | 9 469 000 | 7 282 000 | 5 483 000 | 5 237 000 |
|
|
| Driftsresultat | 4 417 000 | 4 067 000 | 2 111 000 | 87 000 | -606 000 | 366 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 4 626 000 | 4 162 000 | 2 110 000 | 86 000 | -611 000 | 366 000 |
|
|
| Årsresultat | 3 606 000 | 3 246 000 | 1 646 000 | 67 000 | -477 000 | 285 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 6 170 000 | 6 661 000 | 4 139 000 | 2 796 000 | 1 788 000 | 2 157 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 11 238 000 | 6 469 000 | 3 794 000 | 2 947 000 | 4 012 000 | 4 695 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 12 625 000 | 9 019 000 | 5 774 000 | 4 128 000 | 4 610 000 | 5 087 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 782 000 | 4 111 000 | 2 160 000 | 1 615 000 | 1 190 000 | 1 764 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 30,4% | 39,6% | 30,9% | 1,5% | -9,6% | |||
| Resultat av driften i % | 34,7% | 35,3% | 22,3% | 1,2% | -11,1% | 7,0% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 4,7 | 3,6 | 1,9 | 1,9 | 3,9 | 6,8 | ||
| Egenkapitalandel i % | 72,5% | 68,7% | 72,8% | 71,9% | 79,5% | 74,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 750 000 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .