Jarle Tveiten Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 48 403 000 | 34 677 000 | 33 983 000 | 26 703 000 | 26 912 000 | 29 574 000 |
|
|
| Driftsresultat | 5 290 000 | 12 000 | 2 701 000 | 83 000 | 135 000 | 1 085 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 4 925 000 | -140 000 | 2 612 000 | 17 000 | 9 000 | 887 000 |
|
|
| Årsresultat | 3 880 000 | -118 000 | 2 025 000 | 6 000 | 0 | 687 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 9 607 000 | 9 865 000 | 11 091 000 | 10 255 000 | 11 046 000 | 11 636 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 14 369 000 | 6 021 000 | 8 141 000 | 5 282 000 | 6 020 000 | 6 350 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 11 551 000 | 8 589 000 | 8 988 000 | 7 989 000 | 7 982 000 | 7 982 000 |
|
|
| Sum gjeld | 12 425 000 | 7 297 000 | 10 243 000 | 7 549 000 | 9 084 000 | 10 003 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 26,9% | 0,1% | 15,9% | 0,9% | 1,2% | |||
| Resultat av driften i % | 10,9% | 0,0% | 7,9% | 0,3% | 0,5% | 3,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,6 | 1,2 | 1,1 | 1,2 | 1,2 | 1,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 48,2% | 54,1% | 46,7% | 51,4% | 46,8% | 44,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 887 000 | 880 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .