Jærveien 12 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 3 911 000 | 3 910 000 | 3 862 000 | 3 706 000 | 3 673 000 | 3 736 000 |
|
|
| Driftsresultat | 2 761 000 | 2 732 000 | 2 465 000 | 2 561 000 | 2 369 000 | 2 583 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 303 000 | 1 977 000 | 1 741 000 | 1 933 000 | 1 072 000 | 1 288 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 016 000 | 1 542 000 | 1 358 000 | 1 507 000 | 836 000 | 1 005 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 33 118 000 | 33 695 000 | 34 273 000 | 34 927 000 | 35 581 000 | 36 235 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 523 000 | 3 419 000 | 1 491 000 | 0 | 3 361 000 | 2 631 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 7 184 000 | 6 168 000 | 5 858 000 | 5 561 000 | 5 284 000 | 4 882 000 |
|
|
| Sum gjeld | 33 457 000 | 30 946 000 | 29 906 000 | 29 367 000 | 33 657 000 | 33 984 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 7,9% | 7,7% | 7,0% | 6,9% | 6,1% | |||
| Resultat av driften i % | 70,6% | 69,9% | 63,8% | 69,1% | 64,5% | 69,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 7,6 | 2,2 | 1,1 | 0,0 | 5,9 | 2,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 17,7% | 16,6% | 16,4% | 15,9% | 13,6% | 12,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
