Industriveien 39e AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 2 787 000 | 2 824 000 | 2 487 000 | 2 536 000 | 2 519 000 | 2 230 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 855 000 | 2 183 000 | 1 735 000 | 1 894 000 | 1 621 000 | 1 597 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 738 000 | 1 911 000 | 1 499 000 | 1 713 000 | 1 395 000 | 1 317 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 356 000 | 1 491 000 | 1 169 000 | 1 336 000 | 1 088 000 | 1 028 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 9 817 000 | 10 218 000 | 10 622 000 | 10 801 000 | 11 186 000 | 11 591 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 256 000 | 771 000 | 1 607 000 | 1 431 000 | 1 007 000 | 685 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 9 296 000 | 7 940 000 | 6 449 000 | 5 280 000 | 4 443 000 | 4 117 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 778 000 | 3 048 000 | 5 781 000 | 6 952 000 | 7 750 000 | 8 159 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 16,8% | 18,8% | 14,2% | 15,5% | 13,2% | |||
| Resultat av driften i % | 66,6% | 77,3% | 69,8% | 74,7% | 64,4% | 71,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,7 | 1,3 | 3,3 | 1,4 | 0,9 | 0,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 84,0% | 72,3% | 52,7% | 43,2% | 36,4% | 33,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .