Helgeland V&M AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 3 665 000 | 3 003 000 | 2 049 000 | 6 797 000 | 5 650 000 | 9 997 000 |
|
|
| Driftsresultat | -273 000 | -1 298 000 | -1 533 000 | -588 000 | -676 000 | 559 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -302 000 | -1 306 000 | -1 545 000 | -582 000 | -701 000 | 537 000 |
|
|
| Årsresultat | -302 000 | -1 306 000 | -1 545 000 | -582 000 | -661 000 | 417 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 71 000 | 777 000 | 1 489 000 | 2 202 000 | 2 915 000 | 3 629 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 627 000 | 1 018 000 | 787 000 | 1 886 000 | 2 361 000 | 1 971 000 |
|
|
| Sum egenkapital | -77 000 | 225 000 | 1 531 000 | 3 076 000 | 3 658 000 | 922 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 774 000 | 1 570 000 | 746 000 | 1 012 000 | 1 618 000 | 4 678 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -13,9% | -61,4% | -47,7% | -12,2% | -12,3% | |||
| Resultat av driften i % | -7,4% | -43,2% | -74,8% | -8,7% | -12,0% | 5,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,9 | 0,6 | 1,1 | 1,9 | 1,5 | 0,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | -4,5% | 12,5% | 67,3% | 75,3% | 69,3% | 16,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 848 000 | 493 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
