Haraldsvik Maritim AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 10 030 000 | 5 678 000 | 2 201 000 | 2 947 000 | 3 166 000 | 3 563 000 |
|
|
| Driftsresultat | 6 402 000 | 1 617 000 | -334 000 | -266 000 | 157 000 | 60 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 6 581 000 | 1 504 000 | -442 000 | -372 000 | 70 000 | -1 000 |
|
|
| Årsresultat | 5 133 000 | 1 173 000 | -342 000 | -288 000 | 57 000 | 2 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 4 764 000 | 4 006 000 | 3 815 000 | 4 182 000 | 4 576 000 | 3 820 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 5 903 000 | 1 195 000 | 674 000 | 1 798 000 | 1 799 000 | 2 523 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 8 409 000 | 3 205 000 | 2 032 000 | 2 374 000 | 2 662 000 | 2 605 000 |
|
|
| Sum gjeld | 2 258 000 | 1 995 000 | 2 457 000 | 3 606 000 | 3 713 000 | 3 737 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 83,4% | 33,9% | -6,1% | -4,1% | 2,7% | |||
| Resultat av driften i % | 63,8% | 28,5% | -15,2% | -9,0% | 5,0% | 1,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 20,6 | 5,7 | 6,7 | 2,2 | 3,7 | 2,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 78,8% | 61,6% | 45,3% | 39,7% | 41,8% | 41,1% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 758 000 | 1 235 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
