Gjevik Trafikkskole AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 6 225 000 | 6 448 000 | 6 893 000 | 7 423 000 | 6 882 000 | 6 877 000 |
|
|
| Driftsresultat | 632 000 | 575 000 | 1 292 000 | 1 275 000 | 1 048 000 | 974 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 634 000 | 577 000 | 1 298 000 | 1 284 000 | 1 053 000 | 983 000 |
|
|
| Årsresultat | 493 000 | 366 000 | 1 012 000 | 1 000 000 | 807 000 | 743 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 484 000 | 682 000 | 743 000 | 917 000 | 863 000 | 884 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 745 000 | 2 417 000 | 2 879 000 | 2 411 000 | 2 266 000 | 1 976 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 352 000 | 1 859 000 | 1 693 000 | 1 381 000 | 1 381 000 | 1 375 000 |
|
|
| Sum gjeld | 876 000 | 1 240 000 | 1 929 000 | 1 948 000 | 1 748 000 | 1 486 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 20,1% | 17,2% | 37,3% | 39,8% | 35,3% | |||
| Resultat av driften i % | 10,2% | 8,9% | 18,7% | 17,2% | 15,2% | 14,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,1 | 1,9 | 1,5 | 1,2 | 1,3 | 1,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 72,9% | 60,0% | 46,7% | 41,5% | 44,1% | 48,1% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 674 000 | 606 000 | 669 000 | 629 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .