Funksport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 1 673 000 | 1 649 000 | 3 711 000 | 2 982 000 | 1 987 000 | 1 718 000 |
|
|
| Driftsresultat | 708 000 | 710 000 | 2 319 000 | 1 565 000 | 754 000 | 551 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -1 189 000 | -335 000 | 3 676 000 | 1 369 000 | 627 000 | 470 000 |
|
|
| Årsresultat | -1 189 000 | -741 000 | 2 752 000 | 1 062 000 | 489 000 | 366 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 804 000 | 5 670 000 | 5 802 000 | 5 809 000 | 5 816 000 | 3 158 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 352 000 | 4 901 000 | 6 374 000 | 3 273 000 | 1 339 000 | 1 104 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 177 000 | 5 316 000 | 6 057 000 | 3 305 000 | 2 243 000 | 1 754 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 979 000 | 5 256 000 | 6 120 000 | 5 778 000 | 4 913 000 | 2 508 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 10,9% | 21,3% | 43,7% | 19,4% | 13,2% | |||
| Resultat av driften i % | 42,3% | 43,1% | 62,5% | 52,5% | 37,9% | 32,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 4,0 | 9,4 | 5,0 | 5,0 | 2,7 | 3,8 | ||
| Egenkapitalandel i % | 44,4% | 50,3% | 49,7% | 36,4% | 31,3% | 41,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 533 000 | 475 000 | 430 000 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .