Forlaget Last og Buss AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 11 989 000 | 7 251 000 | 7 926 000 | 9 401 000 | 9 892 000 | 9 488 000 |
|
|
| Driftsresultat | 3 248 000 | 2 327 000 | 2 227 000 | 3 824 000 | 3 375 000 | 3 369 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 3 253 000 | 2 331 000 | 2 225 000 | 3 833 000 | 3 395 000 | 3 378 000 |
|
|
| Årsresultat | 2 537 000 | 1 817 000 | 1 735 000 | 2 990 000 | 2 648 000 | 2 610 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 73 000 | 119 000 | 150 000 | 100 000 | 395 000 | 195 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 138 000 | 6 006 000 | 4 020 000 | 7 149 000 | 5 147 000 | 4 867 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 477 000 | 939 000 | 979 000 | 804 000 | 614 000 | 466 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 734 000 | 5 186 000 | 3 191 000 | 6 446 000 | 4 928 000 | 4 595 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 48,8% | 45,3% | 39,0% | 59,9% | 64,1% | |||
| Resultat av driften i % | 27,1% | 32,1% | 28,1% | 40,7% | 34,1% | 35,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,9 | 1,2 | 1,3 | 1,1 | 1,0 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 48,2% | 15,3% | 23,5% | 11,1% | 11,1% | 9,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 1 032 000 | 865 000 | 873 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .