Engerdal Anlegg & Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 1 375 000 | 1 240 000 | 1 372 000 | 1 662 000 | 3 767 000 | 4 324 000 |
|
|
| Driftsresultat | -156 000 | -457 000 | -557 000 | -290 000 | 1 003 000 | 670 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -139 000 | -437 000 | -540 000 | -287 000 | 990 000 | 645 000 |
|
|
| Årsresultat | -108 000 | -341 000 | -421 000 | -224 000 | 772 000 | 503 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 663 000 | 802 000 | 840 000 | 1 028 000 | 1 529 000 | 1 931 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 990 000 | 3 006 000 | 3 451 000 | 3 510 000 | 4 491 000 | 4 930 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 423 000 | 3 531 000 | 3 872 000 | 4 293 000 | 4 517 000 | 4 545 000 |
|
|
| Sum gjeld | 230 000 | 278 000 | 419 000 | 245 000 | 1 503 000 | 2 315 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -3,7% | -10,8% | -12,2% | -5,4% | 15,6% | |||
| Resultat av driften i % | -11,3% | -36,9% | -40,6% | -17,4% | 26,6% | 15,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 13,0 | 10,8 | 8,2 | 14,3 | 3,0 | 2,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 93,7% | 92,7% | 90,2% | 94,6% | 75,0% | 66,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 480 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .