Drammen Bilskade AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 13 717 000 | 18 806 000 | 16 809 000 | 14 510 000 | 17 678 000 | 17 619 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 337 000 | 1 296 000 | 1 004 000 | -49 000 | 1 587 000 | 2 666 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 592 000 | 1 398 000 | 1 008 000 | -47 000 | 1 598 000 | 2 665 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 234 000 | 1 089 000 | 787 000 | -38 000 | 1 246 000 | 2 077 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 652 000 | 1 900 000 | 1 422 000 | 1 568 000 | 1 938 000 | 529 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 5 107 000 | 8 985 000 | 7 088 000 | 5 937 000 | 6 609 000 | 7 042 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 086 000 | 4 752 000 | 7 312 000 | 6 564 000 | 6 641 000 | 5 473 000 |
|
|
| Sum gjeld | 2 672 000 | 6 133 000 | 1 198 000 | 940 000 | 1 906 000 | 2 098 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 18,1% | 14,4% | 12,6% | -0,6% | 19,9% | |||
| Resultat av driften i % | 9,7% | 6,9% | 6,0% | -0,3% | 9,0% | 15,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,1 | 1,5 | 6,3 | 7,1 | 3,7 | 3,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 60,5% | 43,7% | 85,9% | 87,5% | 77,7% | 72,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 719 000 | 709 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .