AS Diesel-Elektro
Regnskap
| Resultatregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 10 637 000 | 10 667 000 | 8 706 000 | 8 442 000 | 7 682 000 | 8 617 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 999 000 | 2 061 000 | 425 000 | 415 000 | 499 000 | 317 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 992 000 | 2 062 000 | 421 000 | 411 000 | 504 000 | 325 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 548 000 | 1 608 000 | 323 000 | 312 000 | 393 000 | 254 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 856 000 | 560 000 | 542 000 | 638 000 | 735 000 | 965 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 851 000 | 4 542 000 | 2 620 000 | 3 343 000 | 3 027 000 | 3 041 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 999 000 | 3 746 000 | 2 138 000 | 2 815 000 | 2 503 000 | 2 610 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 708 000 | 1 355 000 | 1 024 000 | 1 166 000 | 1 259 000 | 1 396 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 45,5% | 49,9% | 12,0% | 10,8% | 13,0% | |||
| Resultat av driften i % | 18,8% | 19,3% | 4,9% | 4,9% | 6,5% | 3,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,7 | 3,4 | 2,6 | 2,9 | 2,4 | 2,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 53,9% | 73,4% | 67,6% | 70,7% | 66,5% | 65,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 870 000 | 788 000 | 720 000 | 720 000 | 720 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .